All-In Grands Lacs

OPINION

Publié le : 30 août 2024

Lecture :

Modernisation urbaine : Kisangani mérite-t-elle toujours sa troisième place ?

Opinion

A Kisangani, les chutes Wagenya, autrefois visitées par l’illustre explorateur Henry Morton Stanley, sont tombées dans les oubliettes depuis des décennies

Publié le : 30 août 2024

Lecture :

Numéros les plus récents

Tous les magazines

Lire un extrait

Lire un extrait

Lire un extrait

Lire un extrait

Contenus similaires

Bruxelles a accueilli le Global Gateway Forum 2025, où les chefs d’État et de gouvernement de l’UE et du monde entier ont discuté de projets nouveaux

12 octobre 2025

RDC : qui pour conduire le bus d'un trésor que tout le monde convoite ?

Édito

En RDC, le transport aérien reste la seule option, si on veut voyager avec un minimum de confort et faire une économie de temps

26 septembre 2024

Air Congo, symbole de renaissance et levier pour un nouvel envol économique

Édito

La RDC a des niveaux de pauvreté parmi les plus élevés au monde, selon la Banque mondiale (AFP)

05 juin 2024

Quand les guerres forgent l’intégration économique dans l'est de la RDC

Édito

Avec l'accès à la technologie, Technophile offre des avenues novatrices pour l'emploi à des jeunes de Bukavu

16 juin 2024

La technologie, un levier d’autonomisation et d’inclusion sociale à Bukavu

Opinion

Le bâtiment du CNKI, une compagnie privée créée en 1928 chargée de l'exploitation économique du Kivu, devenu Mairie de Bukavu après l'indépendance

29 juillet 2024

Bukavu et Goma : une histoire de décentrement dans le Kivu

Édito

La rédaction vous recommande

Chris Ayale explique comment KivuGreen contribue à l'adaptation climatique et à la sécurité alimentaire dans l'est de la RDC

16 novembre 2024

Chris Ayale à Paris : quand l’innovation danse avec la communauté et les finances

A Paris, Chris Ayale, jeune entrepreneur de l’est de la RDC, a captivé son auditoire en mêlant pragmatisme et poésie. Lors d’une rencontre stratégique, il a plaidé pour une innovation enracinée dans les besoins des communautés rurales tout en séduisant les financiers.

L'Assemblée nationale de la République démocratique du Congo, à Kinshasa

14 décembre 2024

RDC : Assemblée nationale ou usine fantôme ?

À l’Assemblée nationale, le rapport d’Ebuteli publié ce 12 décembre fait l’effet d’un pavé dans une mare déjà bien trouble. Sur les 177 moyens de contrôle recensés entre 2020 et 2023, seuls 7% ont vu la lumière du jour. Les autres, comme des lettres au Père Noël, se sont perdues dans les méandres d’une bureaucratie législative digne d’un roman d’espionnage.

La Police nationale congolaise : l'opprobre d'un métier qui a perdu sa noblesse !

16 décembre 2024

Réforme de la police congolaise : des lois, des promesses… et un policier toujours oublié

L’épineuse réforme de la Police nationale congolaise (PNC) semble naviguer à vue dans un cadre juridique et réglementaire pourtant limpide. Emmanuel Kabengele, coordonnateur national du Réseau pour la réforme du secteur de sécurité et de justice, s’en indigne : "Tout est prêt. On attend juste le financement du gouvernement."

A l'allure où vont les choses, les autorités doivent veiller sur le Programme local de développement des 145 territoires et y suivre de très près afin qu'il arrive à produire des résultats escomptés

26 octobre 2024

Kongo Central : un record national de "sardines scolaires" dans les salles de classe !

S’il fallait lancer une compétition pour couronner la salle de classe la plus bondée du pays, le Kongo Central serait sans doute en lice pour le trophée ! Dans les écoles de cette province de l’ouest de la RDC, les chiffres parlent d’eux-mêmes : plus de 100 élèves par classe, contre un maximum réglementaire de 40.

Le chemin de fer sur le trajet Kinshasa-Matadi n’a besoin que de 12 millions de dollars pour sa réhabilitation, selon une mission conduite par l’assistant logistique de la Présidence de la République, Jean Paul Mulamba, qui accompagnait les experts de la SCTP pour prendre connaissance de l’état de la voie et l’avancement des travaux.

22 août 2024

Un silence inquiétant autour de la reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi

Le 20 août 2024 devait marquer une nouvelle ère pour les habitants du Kongo Central. La réouverture tant attendue de la ligne ferroviaire Kinshasa-Matadi promettait de mettre fin à des années de difficultés pour les riverains vivant le long de ce trajet historique.

Erick Makuala Ingemba Nsi est le coordonnateur national de la FNJEC

17 juin 2025

Sous-traitance : l’arme secrète des PME pour briller dans les marchés publics et privés en RDC

Il y a des mots qui claquent, des thèmes qui résonnent, et des discours qui réveillent les ambitions. Lors de la masterclass "Innovation et accès aux marchés publics et privés : opportunités de croissance pour les entreprises en RDC", Erick Makuala Ingemba Nsi a dévoilé avec passion les clés pour réussir dans la sous-traitance publique et privée. Son exposé a mis en lumière ce levier stratégique trop souvent sous-estimé dans ce pays.

Opinions

Toutes les Opinions

Menu

Boite de recherche

All-In Grands Lacs

OPINION

Modernisation urbaine : Kisangani mérite-t-elle toujours sa troisième place ?

Les plus lus

La technologie, un levier d’autonomisation et d’inclusion sociale à Bukavu

Air Congo, symbole de renaissance et levier pour un nouvel envol économique

Bukavu et Goma : une histoire de décentrement dans le Kivu

RDC : qui pour conduire le bus d'un trésor que tout le monde convoite ?

Quand les guerres forgent l’intégration économique dans l'est de la RDC

Numéros les plus récents

Contenus similaires

RDC : qui pour conduire le bus d'un trésor que tout le monde convoite ?

Air Congo, symbole de renaissance et levier pour un nouvel envol économique

Quand les guerres forgent l’intégration économique dans l'est de la RDC

La technologie, un levier d’autonomisation et d’inclusion sociale à Bukavu

Bukavu et Goma : une histoire de décentrement dans le Kivu

La rédaction vous recommande

Chris Ayale à Paris : quand l’innovation danse avec la communauté et les finances

RDC : Assemblée nationale ou usine fantôme ?

Réforme de la police congolaise : des lois, des promesses… et un policier toujours oublié

Kongo Central : un record national de "sardines scolaires" dans les salles de classe !

Un silence inquiétant autour de la reprise du trafic ferroviaire Kinshasa-Matadi

Sous-traitance : l’arme secrète des PME pour briller dans les marchés publics et privés en RDC

Opinions

RDC : qui pour conduire le bus d'un trésor que tout le monde convoite ?

Justice, ou le Conseil supérieur des mille et une contradictions

Air Congo, symbole de renaissance et levier pour un nouvel envol économique

Bukavu et Goma : une histoire de décentrement dans le Kivu

La technologie, un levier d’autonomisation et d’inclusion sociale à Bukavu

Quand les guerres forgent l’intégration économique dans l'est de la RDC

Promouvoir l'entrepreneur congolais

Abonnez-vous à notre newsletter

La direction