Publié le : 05 juin 2024
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A Kigali, dans la capitale rwandaise, un bâtiment attire l’attention non seulement pour son architecture, mais surtout pour ce qu’il représente : une passerelle entre les jeunes talents africains en développement informatique et les entreprises européennes en quête d’innovation.
Un développeur africain en plein travail
Publié le : 05 juin 2024
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Il y a des compagnies aériennes qui transportent des passagers. Et puis il y a Congo Airways, où, depuis quelque temps, le principal trafic semble se faire entre les bureaux, les courriers et les rapports.
Qui aurait cru qu’un mastodonte de plusieurs tonnes puisse se faire détrôner par une minuscule créature ailée ? Si la légende persiste sur la peur supposée des éléphants face aux souris, la réalité est bien plus piquante au Kenya : ce sont les abeilles qui leur donnent des sueurs froides, au grand bonheur des agriculteurs de ce pays de l’Afrique de l’Est.
Sous un ciel aussi incertain que leur avenir, un groupe de femmes de Goma s'est, le 11 mars dernier, rassemblé pour faire entendre leur voix. À l'initiative de l’organisation Focus des droits et accès, elles ont plaidé auprès du vice-gouverneur du Nord-Kivu chargé des questions administratives, financières et du développement, pour la réouverture des banques, fermées depuis la prise de la capitale du Nord-Kivu par les rebelles.
Le Corridor de Lobito ne doit pas être une simple autoroute à minerais. Pour l’urbaniste Joël Kyana, la RDC doit transformer ses rails en moteur d’aménagement, d’emplois et de nouveaux pôles de croissance. Car le train peut traverser un territoire, mais le développement doit y descendre.
Juin 2000. Kisangani, capitale provinciale de la Tshopo, se retrouve au cœur d’un duel sanglant entre deux anciennes forces alliées : l’armée rwandaise et l’armée ougandaise. Ce conflit fratricide, connu sous le nom de "guerre des Six jours", éclate dans un tumulte de tirs et d’explosions. Au centre de cette bataille, un lieu stratégique devient l’objet de toutes les convoitises : l’aéroport international de Bangoka, à 17 kilomètres de la ville.
Prêts à conquérir l’Amérique, 19 jeunes entrepreneurs congolais, sélectionnés pour participer au prestigieux programme de leadership Mandela Washington Fellowship, bénéficieront de six semaines de formation dans des universités américaines, afin de renforcer leurs compétences et leurs réseaux.
Depuis 2005, la RDC a embarqué dans un train à grande vitesse nommé ITIE (Initiative pour la transparence dans les industries extractives). Et si le trajet est parfois cahoteux, le coordonnateur national de l’ITIE-RDC, Jean-Jacques Kayembe, affirme que ce train n’a jamais quitté sa route : celle de la transparence et des réformes. Retour sur ses déclarations marquantes du 5 avril, à la lumière de la publication du dernier rapport de suivi 2024.
En moins d’un an, Doudou Fwamba a bouleversé les codes des finances publiques en RDC. Entre réformes audacieuses, digitalisation des marchés et accords historiques avec le FMI, il incarne la modernisation d'un État en quête de transparence et de performance, en redessinant les contours d’une gouvernance financière rigoureuse, plaçant la RDC sur la voie d’une renaissance économique durable.
132 milliards de dollars à mobiliser, 4 millions de logements à rattraper et 250 000 nouvelles unités à construire chaque année : derrière la crise du logement se cache peut-être l’un des plus grands marchés d’investissement de la RDC.
Le 20 août 2024 devait marquer une nouvelle ère pour les habitants du Kongo Central. La réouverture tant attendue de la ligne ferroviaire Kinshasa-Matadi promettait de mettre fin à des années de difficultés pour les riverains vivant le long de ce trajet historique.
Entre entrepôts, usine et champs, Hélène Gakuru a tenu à s’assurer que l’entrepreneuriat soutenu par le gouvernement congolais se traduit en succès concrets. Une visite qui marque aussi un engagement fort en ce mois de la femme, avec la mise en lumière des initiatives féminines dans l’économie nationale.
Taylor Toeka Kakala
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